敷地内走行可能ですが本格的な整備は行っておりませんので公道走行は整備後お願いします

•車検は令和1年12月15日で終了しました、現在は一時抹消の状態です。

•外装：サビやキズ、塗装の痛みなどもあります、フロントフェンダー凹み、割れあり、フェンダーミラーからドアミラーにカスタム。

•内装 ：シミ汚れ、喫煙歴などありましたが焦げなど無く、37年落ちにしては良い方だと思います。

•電装品すべては確認出来ていません、オートクルーズ等オプションが沢山ついています、AC効かず。

•ヘッドライトちゃんと動きます。

•キーは2本

•3000km試乗車購入？その後ワンオーナー使用で間違いないと思います。

•ガソリン車　5MT

•タイミングベルト交換 15年11月25日95963ｋｍ

•和光ケミカルオイルを使い交換はまめに行っています。

•タイヤは新品から走行わずかです。

・2021/10．2　エンジン快調、燃料タンクから燃料ポンプへのホース破れあり。

・2021/10.15　燃料ﾎｰｽを汎用品に取替、バッテリー新品交換。

・2022/1.15　クーラント漏れあり、かぶり気味、現状維持

気になる点

•燃料ホース破れで直結ホースバンドで補修しています、漏れはありませんが滲みがあります。

・デジパネ表示が始動時に正常に表示されない、温まると表示されるようになる

•オーディオ系、不調、飛びあり。

•下回りオイル等にじみ漏れ。

•エアコンはクーラー冷媒R-Air Cooling注入後動きましたが冷えは弱いです、エアコンオイルは注入しておりませんので試運転は控えめに行いました。

・ボンネットワイヤー延びているためプライヤー開閉しています

・ニュートラル時、MT類？異音あり、クラッチの加減で異音が消える時があります。

メンテナンス記録 2020年度の一部

•６．２４  インジェクター洗浄。

•７．２    スロットルセンサー、ＩＳＣＶ洗浄

•７．３    サーモスタット新品交換、水温センサー洗浄

•７．５    デスビ、プラグ洗浄

•７．６    プラグコート断線あり、応急処置済み。

•７．１１ テスト用パワープラグコードに変更、プラグ焼け問題なし。新品専用設計プラグコードあり

•７．１９ 水温センサー交換、純正サーモスタット交換

•７．２９ R12対応 クーラー冷媒R-Air Cooling、2本注入、エアコンコンプレッサー動作OKです。

旧車のため所々痛み始めています、部品調達も難しいです。

2019年9月の所有するまでは屋根有り保管でしたが現在は屋根無しで保管しておりますので早めに屋根あり保管を希望します。

テスターは実施しておりませんが警告灯は無点灯です、整備士ではありませんのでその他、専門的なことは分かりかねます。

大切にお乗りいただける方にお譲りします、敷地内走行しますので走行距離は少し伸びます。

その他、専門的なことは分かりかねます、現車確認や画像で判断できる方のみご入札ください。

今のところバラ売りは考えておりません、敷地内走行しますので走行距離は少し伸びます。

お支払いは円でお願いします、輸出の手配は落札者様でお願いします。

名義変更は1ヶ月以内にお願いします、名義変更まで５万円お預かりいたします。

お支払いは表示価格＝お支払金額になります。別途、陸送も可能です、何県何市が分かればお見積もりします。

37年以上前のお車のため、落札者様で整備お願いします、いかなる場合も返品は受け付けません、一度試乗の上ご検討いただければ幸いです。